Ürün Merkezi

Filtre elemanı, yağ filtresi elemanı, yakıt filtresi elemanı, hava filtresi elemanı ve hidrolik filtre elemanı gibi inşaat makinelerinin önemli bir parçasıdır. Bu inşaat makinesi filtre elemanlarının özel fonksiyonlarını ve bakım noktalarını biliyor musunuz? Xiaobian, inşaat makinelerinin filtre elemanlarının günlük kullanımını topladı. Soruna dikkat ve biraz bakım bilgisi!

1. Filtre elemanı ne zaman değiştirilmelidir?

Yakıt filtresi, yakıtın içindeki demir oksit, toz ve diğer dergileri uzaklaştırmak, yakıt sisteminin tıkanmasını önlemek, mekanik aşınmayı azaltmak ve motorun stabil çalışmasını sağlamaktır.

Normal şartlarda, motor yakıt filtresi elemanının değiştirilme döngüsü ilk çalıştırmada 250 saat, sonrasında her 500 saatte birdir. Değiştirme süresi, farklı yakıt kalitesi derecelerine göre esnek bir şekilde kontrol edilmelidir.

Filtre elemanı basınç göstergesi alarm verdiğinde veya basıncın anormal olduğunu gösterdiğinde, filtrenin anormal olup olmadığının kontrol edilmesi ve eğer öyleyse değiştirilmesi gerekir.

Filtre elemanının yüzeyinde sızıntı veya kopma ve deformasyon olduğunda filtrenin anormal olup olmadığı kontrol edilmeli, eğer öyleyse değiştirilmelidir.

2. Yağ filtresinin filtreleme yönteminin hassasiyeti ne kadar yüksek olursa o kadar iyi olur mu?

Bir motor veya ekipman için uygun bir filtre elemanı, filtreleme verimliliği ile kül tutma kapasitesi arasında bir denge kurmalıdır.

Yüksek filtreleme hassasiyetine sahip bir filtre elemanının kullanılması, filtre elemanının düşük kül kapasitesinden dolayı filtre elemanının servis ömrünü kısaltabilir, dolayısıyla yağ filtresi elemanının erken tıkanma riski artabilir.

3. Ekipmandaki düşük kaliteli yağ ve yakıt filtresi ile saf yağ ve yakıt filtresi arasındaki fark nedir?

Saf yağ ve yakıt filtresi elemanları, ekipmanı etkili bir şekilde koruyabilir ve diğer ekipmanların servis ömrünü uzatabilir. Kalitesiz yağ ve yakıt filtresi elemanları ekipmanı iyi koruyamaz, ekipmanın servis ömrünü uzatamaz ve hatta ekipmanın kullanımını kötüleştiremez.

4. Yüksek kaliteli yağ kullanıldığında yakıt filtresi makineye ne gibi faydalar sağlayabilir?

Yüksek kaliteli yağ ve yakıt filtresi elemanlarının kullanılması, ekipmanın ömrünü etkili bir şekilde uzatabilir, bakım maliyetlerini azaltabilir ve kullanıcılar için para tasarrufu sağlayabilir.

5. Ekipmanın garanti süresi geçmiştir ve uzun süredir kullanılmaktadır. Yüksek kaliteli mükemmel filtre elemanlarının kullanılması gerekli midir?

Donanımlı motor aşınmaya ve yıpranmaya daha yatkındır, bu da silindir çekişine neden olur. Sonuç olarak eski ekipmanlar, artan aşınmayı dengelemek ve motor performansını korumak için yüksek kaliteli filtrelere ihtiyaç duyar.

Aksi takdirde, onarımlara bir servet harcamak zorunda kalacaksınız veya motorunuzu erkenden hurdaya çıkarmak zorunda kalacaksınız. Orijinal filtre elemanları kullanarak toplam işletme maliyetlerinizin (toplam bakım, onarım, revizyon ve amortisman maliyetleri) minimuma indirilmesini sağlayabilir, ayrıca motorunuzun ömrünü uzatabilirsiniz.

6. Filtre elemanı ucuz olduğu sürece motora takılabilir mi?

Birçok yerli filtre elemanı üreticisi, orijinal parçaların geometrik boyutunu ve görünümünü basitçe kopyalayıp taklit eder, ancak filtre elemanının karşılaması gereken mühendislik standartlarına dikkat etmez, hatta mühendislik standartlarının içeriğini anlamaz.

Filtre elemanı motor sistemini korumak için tasarlanmıştır. Filtre elemanının performansı teknik gereksinimleri karşılayamazsa ve filtreleme etkisi kaybolursa, motorun performansı önemli ölçüde düşecek ve motorun servis ömrü kısalacaktır.

Örneğin bir dizel motorun ömrü, motor hasarından önce "yenilen" 110-230 gram tozla doğrudan ilgilidir. Bu nedenle, verimsiz ve kalitesiz filtre elemanları, motor sistemine daha fazla şarjör girmesine neden olacak ve bu da motorun erken revizyonuna yol açacaktır.

7. Kullanılan filtre elemanı makinede herhangi bir sorun yaratmamaktadır, peki kullanıcının yüksek kaliteyi satın almak için daha fazla para almasına gerek yok mu?

Verimsiz, düşük kaliteli bir filtre elemanının motorunuz üzerindeki etkilerini hemen görebilir veya göremeyebilirsiniz. Motor normal çalışıyor gibi görünebilir, ancak zararlı yabancı maddeler motor sistemine zaten girmiş ve motor parçalarının paslanmasına, paslanmasına, aşınmasına vb. neden olmaya başlamış olabilir.

Bu hasarlar resesiftir ve belirli bir seviyeye kadar biriktiğinde patlar. Şu anda işaretleri görememeniz, sorunun var olmadığı anlamına gelmez. Bir sorun tespit edildiğinde çok geç olabilir; bu nedenle yüksek kaliteli, orijinal, garantili bir filtre elemanına bağlı kalmak motora maksimum koruma sağlayacaktır.

Hava filtresi elemanı motorun emme sisteminde bulunur. Ana işlevi, silindirin, pistonun, piston segmanının, valfin ve valf yuvasının erken aşınmasını azaltmak için silindire girecek havadaki zararlı yabancı maddeleri filtrelemek, böylece normal çalışmayı ve çıkışı sağlamaktır. motor. Güç garantilidir.

Normal şartlarda farklı modellerin kullandığı hava filtresi elemanının değişim süresi farklıdır ancak hava filtresi tıkanma göstergesi yandığında dış hava filtresi elemanının temizlenmesi gerekir. Çalışma ortamı kötü ise iç ve dış hava filtrelerinin değişim periyodu kısaltılmalıdır.

8. Filtre değiştirme adımları

1. Motoru kapattıktan sonra makineyi açık, tozsuz bir yere park edin;

2. Uç kapağını çıkarmak ve dış filtre elemanını çıkarmak için klipsi bırakın;

3. Dış filtre elemanına elinizle hafifçe vurun, dış filtre elemanına vurmak ve dış filtre elemanının içinden hava üflemek için basınçlı hava kullanmak kesinlikle yasaktır;

4. Filtrenin içini temizleyin, dış filtre elemanını ve uç kapağını takın ve kelepçeyi sıkın;

5. Motoru çalıştırın ve düşük rölanti devrinde çalıştırın;

6. Monitördeki hava filtresi tıkanma göstergesini kontrol edin. Gösterge açıksa derhal kapatın ve dış filtreyi ve iç filtreyi değiştirmek için 1-6 arasındaki adımları tekrarlayın.

Hava filtre elemanı ekskavatör filtre elemanında ilk koruma garantisidir. Genel olarak hava filtresini değiştirirken veya temizlerken çevredeki parçalara zarar vermemeye dikkat edin.