Klima filtreleri insanların taktığı maskeler gibidir. Hava filtresi havada asılı kalan parçacıkları etkili bir şekilde filtreleyemezse, ışıkta silindir, piston ve piston segmanının aşınmasını hızlandıracak ve silindirin zorlanmasına ve motorun ömrünün kısalmasına neden olacaktır. Hava filtresinin kullanımı ve bakımı nasıl yapılmalı: 1: Hava filtresi seçerken sadece ucuz ve kaliteli olamazsınız. Alışveriş yapmalı, dikkatli seçim yapmalı ve her zaman önce kalite konusunda ısrarcı olmalısınız.
2. Klima filtresinin keyfi olarak çıkarılması veya hasar sonrası değiştirilmemesi, motorun doğrudan filtrelenmemiş havayı solumasına neden olur.
Testler, klima filtresi çıkarıldıktan sonra motor silindiri aşınmasının 8 kat, piston aşınmasının 3 kat, piston segmanı aşınmasının 9 kat arttığını göstermektedir. , bakım ve değiştirme işlemleri için fiili iletişime geçin. Klima filtresinin bakım ve değiştirme döngüsü çalışma ortamıyla ilgilidir. Çoğu zaman tozlu bir ortamda araç kullanıldığında, hava filtresinin bakım veya değiştirme döngüsü daha kısa olmalıdır; aksi takdirde bu süre uygun şekilde uzatılabilir.
Dördüncüsü, eski araba için klima filtresinin muayene yöntemi, donuk kükreme, yavaş hızlanma tepkisi, zayıf çalışma, artan su sıcaklığı ve hızlanma sırasında yoğun egzoz dumanı gibi motorun çalışma durumunu kontrol etmektir. Hava filtresinin görünümü, hava filtresinin tıkalı olabileceğini ve filtre elemanının bakım için veya zamanında değiştirilmesi için çıkarılması gerektiğini gösterir.
Beş: Klima filtresinin bakımını yaparken filtre elemanının iç ve dış yüzeylerindeki renk değişikliklerine dikkat etmelisiniz. Tozu alındıktan sonra filtre kağıdının dış yüzeyi temizlenmiş ve iç yüzeyi parlak ise filtre elemanı kullanımına devam edilebilir; filtre kağıdının dış yüzeyi doğal rengini kaybetmişse veya iç yüzeyi koyulaşmışsa değiştirilmesi gerekir.
Klima filtresini değiştirmemenin dezavantajları
Tıkanmak üzere olan veya uzun kilometre kullanan ve zayıf akış hızı kullanan buhar filtresi, başlangıçta yüksek hızlı motorun kemirdiğini, düşük hızın etkisinin az olduğunu gösterir. Ama sadece buhar filtresi var, değiştirmeden önce onun ölmesini, aracın yatmasını beklemeye gerek yok.
QSHAYIR. | SC-3039 |
OEM NO. | KOBELCO 51186-41970 KOBELCO YN50V01014P1P NEW HOLLANDA VN50W01014P1 |
ÇAPRAZ REFERANS | CA-41020 |
BAŞVURU | KOBELCO NEW HOLLAND EKSKAVATÖR |
UZUNLUK | 492/482 (MM) |
GENİŞLİK | 123 (MM) |
GENEL YÜKSEKLİK | 31/15 (AA) |