Hidrolik sistem, hidrolik sistemdeki parçacıkları ve kauçuk yabancı maddeleri gidermek ve hidrolik sistemin temizliğini sağlamak için hidrolik filtre elemanını kullanır. Hidrolik filtre elemanının kendi rolünü yerine getirebilmesi için hidrolik yağ filtresi elemanının seçilmesi ve montajı çok önemlidir. Filtre elemanı satın alındıktan sonra ambalaj kutusu üzerindeki kullanma talimatına göre doğru şekilde yerleştirilmelidir. Kurulum sırasında kurulum yönünün doğru olduğundan emin olun ve ters dönmeyi önleyin.
Hidrolik yağ filtresi, hidrolik sistemdeki en yaygın aksesuarlardan biridir ancak birçok kişi hidrolik filtre kullanırken birçok önlemin olduğunu bilmemektedir. Hidrolik yağın günlük kullanımında dikkat edilmesi gereken sorunları aşağıdaki şekilde toplamıştır. filtre elemanları:
1. Hidrolik yağ filtresi elemanını değiştirmeden önce, kutudaki orijinal hidrolik yağını boşaltın ve yağ dönüş filtresi elemanının üç hidrolik yağ filtresi elemanını, emme filtresi elemanını ve pilot filtre elemanını kontrol ederek demir olup olmadığını kontrol edin. talaşları, bakır talaşları ve diğer yabancı maddeler. Bazı durumlarda hidrolik yağ filtre elemanı arızalı bir hidrolik aksamın olduğu yerde bulunabilir ve bakım ve sökme işleminden sonra sistemin temizlenmesi gerekir.
2. Hidrolik yağı değiştirirken tüm hidrolik yağ filtre elemanlarının (yağ dönüş filtre elemanı, emme filtre elemanı, pilot filtre elemanı) aynı anda değiştirilmesi gerekir, aksi takdirde değiştirmemekten bir farkı yoktur.
3. Hidrolik yağ filtresi elemanının belirgin etiketini belirleyin. Farklı marka hidrolik yağları karıştırılamaz, bu da hidrolik yağ filtre elemanının reaksiyona girmesine ve bozulmasına neden olabilir ve topak oluşumu kolaydır.
4. Yakıt doldurmadan önce ilk olarak hidrolik yağ filtre elemanı (emme filtre elemanı) takılmalıdır. Hidrolik yağ filtresi elemanının kapsadığı nozül doğrudan ana pompaya gider. Kirliliğin girmesi ana pompanın aşınmasını hızlandıracaktır. Ağırsa pompaya çarpacaktır.
5. Yağ ekledikten sonra lütfen ana pompanın egzozuna dikkat edin, aksi takdirde tüm araç geçici olarak çalışmayacaktır, ana pompada anormal ses (hava patlaması) vardır ve ciddi durumlarda hidrolik yağ pompası hasar görebilir. kavitasyon. Havalandırma yöntemi, ana pompanın üst kısmındaki boru bağlantısını doğrudan gevşeterek doğrudan doldurmaktır.
6. Yağı düzenli olarak test edin. Hidrolik filtre elemanı sarf malzemesidir ve tıkandıktan hemen sonra değiştirilmesi gerekir.
7. Sistemin yakıt deposu ve boru hattının temizliğine dikkat ediniz. Yakıt ikmali yaparken yakıt ikmali cihazı birlikte filtreden geçirilmelidir.
8. Yakıt deposundaki yağın doğrudan havayla temas etmesine izin vermeyin ve eski ve yeni yağı karıştırmayın, bu filtre elemanının ömrünü uzatmaya yardımcı olacaktır.
Hidrolik yağ filtresi elemanının bakımında iyi bir iş çıkarmak için düzenli temizlik önemli bir adımdır. Uzun süreli kullanım ise filtre kağıdının temizliğini azaltacaktır. Daha iyi filtreleme etkisi elde etmek için filtre kağıdının duruma göre düzenli ve uygun şekilde değiştirilmesi gerekir.
Gönderim zamanı: Mart-17-2022