Hava filtreleri esas olarak mühendislik lokomotiflerinde, otomobillerde, tarım lokomotiflerinde, laboratuvarlarda, aseptik ameliyathanelerde ve çeşitli hassas ameliyathanelerde hava filtrelemek için kullanılır.
Motorun çalışma işlemi sırasında çok fazla hava emmesi gerekir. Havanın filtrelenmemesi durumunda havada asılı kalan tozlar silindir içerisine emilir, bu da piston grubunun ve silindirin aşınmasını hızlandırır. Piston ile silindir arasına giren daha büyük parçacıklar, özellikle kuru ve kumlu çalışma ortamında ciddi olan "silindir çekme" olayına neden olacaktır.
Hava filtresi, havadaki toz ve kum parçacıklarını filtreleyerek silindire yeterli ve temiz hava girmesini sağlamak için karbüratörün veya hava emme borusunun önüne takılır.
1. Hava filtreleme sisteminin tamamı negatif basınç altındadır. Dış hava otomatik olarak sisteme gireceğinden, hava filtresi girişi haricindeki tüm bağlantılarda (borular, flanşlar) hava kaçağı oluşmasına izin verilmemektedir.
2. Her gün sürüşten önce hava filtresinde çok miktarda toz birikip birikmediğini kontrol edin, zamanında temizleyin ve doğru şekilde takın.
3. Hava filtresi elemanının deforme olup olmadığını veya sökülemeyeceğini kontrol ederken lütfen bakım personelinin rehberliğinde hava filtresi elemanını değiştirin.
QSHAYIR. | SK-1502A |
EN BÜYÜK OD | 225(MM) |
İÇ ÇAP | 117/13(MM) |
GENEL YÜKSEKLİK | 323/335(MM) |
QSHAYIR. | SK-1502B |
EN BÜYÜK OD | 122/106(MM) |
İÇ ÇAP | 98/18(MM) |
GENEL YÜKSEKLİK | 311(MM) |