Ürün Merkezi

İnşaat makineleri filtre elemanının işlevi, yağdaki yabancı maddeleri etkili bir şekilde filtrelemek, yağ akış direncini azaltmak, yağlamayı sağlamak ve çalışma sırasında bileşenlerin aşınmasını en aza indirmektir.

Yakıt filtresi elemanının işlevi, yakıttaki toz, demir tozu, metal oksitler ve çamur gibi yabancı maddeleri etkili bir şekilde filtrelemek, yakıt sisteminin tıkanmasını önlemek, yanma verimliliğini artırmak ve motorun kararlı çalışmasını sağlamaktır; Filtre elemanı motorun emme sisteminde bulunur ve ana işlevi silindire giren havayı etkili bir şekilde filtrelemek, böylece silindirin, pistonun, piston segmanının, valfin ve valf yuvasının erken aşınmasını azaltarak siyah dumanı önlemektir. ve motorun normal çalışmasını iyileştirmek. Güç çıkışı garanti edilir.

Araştırma sonuçları, motordaki aşınma sorunlarının temel olarak korozif aşınma, temas aşınması ve abrasif aşınma olmak üzere üç farklı biçimini içerdiğini ve aşınma değerinin %60-70'ini abrasif aşınmanın oluşturduğunu göstermektedir. İnşaat makinelerinin filtre elemanı genellikle çok zorlu ortamlarda çalışır. Bilgi koruması için iyi bir filtre elemanı oluşturmazsak, motorun silindiri ve piston segmanı gelişecek ve hızla yıpranacaktır. "Üç çekirdeğin" ana işlevi, hava, yağ ve yakıt filtrelemesini etkili bir şekilde iyileştirerek aşındırıcıların motora verdiği zararı azaltmak ve otomobil motor çalışma yönetiminin verimliliğini sağlamaktır.

Tipik olarak motor yağı filtresi, yağ dolumu ile yakıt arasındaki kaliteye bağlı olarak her 50 saatte bir, ardından her 300 saatlik çalışmada bir, yakıt filtresi ise her 100 saatte bir, ardından 300 saatte bir değiştirilir. Üretici, hava filtresinin değiştirme döngüsünün uygun şekilde uzatılmasını veya kısaltılmasını önerir. Farklı modellerin kullandığı hava filtresinin değişim periyodu, çalışma ortamının hava kalitesine göre değişiklik göstermektedir. Hava filtresinin değiştirme döngüsü uygun şekilde ayarlanacaktır. İç ve dış filtreleri değiştirin.