Kamyon hava filtreleri ve iş makinası filtrelerinin spesifik fonksiyonları ve bakım noktaları nelerdir?
İnşaat makinalarının filtre elemanı inşaat makinalarının en önemli parçasıdır. Filtre elemanının kalitesi kamyonun hava filtresinin performansını etkiler. Editör, mekanik filtre elemanının günlük kullanımında dikkat edilmesi gereken sorunların yanı sıra bazı bakım bilgilerini de derledi! Filtre elemanları, yağ filtresi elemanları, yakıt filtresi elemanları, hava filtresi elemanları ve hidrolik filtre elemanları gibi inşaat makineleri için önemli inşaat makinesi parçalarıdır. Bu inşaat makinesi filtre elemanlarının özel fonksiyonlarını ve bakım noktalarını biliyor musunuz?
1. Hangi koşullar altında yağ filtresini ve kamyon hava filtresini değiştirmeniz gerekir?
Yakıt filtresi, yakıttaki demir oksidi, tozu ve diğer dergileri uzaklaştırmak, yakıt sisteminin tıkanmasını önlemek, mekanik aşınmayı azaltmak ve motorun stabil çalışmasını sağlamak içindir. Normal şartlarda, motor yakıt filtresi elemanının değiştirilme döngüsü ilk çalıştırmada 250 saat, sonrasında her 500 saatte birdir. Değiştirme süresi, farklı yakıt kalitesi derecelerine göre esnek bir şekilde kontrol edilmelidir. Filtre elemanı basınç göstergesi alarm verdiğinde veya basıncın anormal olduğunu gösterdiğinde, filtrenin anormal olup olmadığını kontrol etmek gerekir. Varsa değiştirilmesi gerekir. Filtre elemanının yüzeyinde sızıntı veya kopma ve deformasyon olduğunda filtrenin anormal olup olmadığı kontrol edilmeli, eğer öyleyse değiştirilmelidir.
2. İnşaat makineleri filtre elemanındaki yağ filtre elemanının filtreleme yöntemi daha mı iyi?
Bir motor veya ekipman için uygun bir filtre elemanı, filtreleme verimliliği ile toz tutma kapasitesi arasında bir denge kurmalıdır. Filtreleme hassasiyeti yüksek bir filtre elemanının kullanılması, filtre elemanının kül kapasitesinin düşük olması nedeniyle filtre elemanının ömrünü kısaltabilir. Büyük ölçekli kaldırma makinelerinin kiralanması, yağ filtresi elemanının erken tıkanma riskini artırır.
3. Düşük kaliteli yağ ile yakıt filtresi, saf yağ ile kamyon hava filtresi arasındaki fark nedir?
Saf buhar türbini yağlama yağı filtre elemanı, ekipmanı etkili bir şekilde koruyabilir ve diğer ekipmanların servis ömrünü uzatabilir. Düşük buhar türbini yağlama yağı filtre elemanı, ekipmanı iyi koruyamaz, ekipmanın servis ömrünü uzatamaz ve hatta ekipmanın kullanım koşullarını kötüleştiremez.
4. Yüksek kaliteli yağ ve yakıt filtresinin kullanılması makineye ne gibi faydalar sağlayabilir?
PAWELSON®, yüksek kaliteli buhar türbini yağlama yağı filtre elemanlarının kullanımının ekipmanın ömrünü etkili bir şekilde uzatabileceğini, bakım maliyetlerini azaltabileceğini ve kullanıcılar için para tasarrufu sağlayabileceğini söyledi.
Soru No. | SK-1462A |
OEM NO. | AGCO 6211381M1 CASE IH 84465108 IVECO 503 104 436 IVECO 503 120 253 IVECO 5801287627 IVECO 5801640991 MERCEDES-BENZ 376 094 82 04 MERCEDES-BENZ 695 528 0 06 MERCEDES-BENZ 958 528 03 06 MERCEDES-BENZ 958 528 09 06 MERCEDES-BENZ A 376 094 82 04 MERCEDES-BENZ A 695 528 00 06 MERCEDES-BENZ A 958 528 03 06 MERCEDES-BENZ A 958 528 09 06 VOLVO 20416958 VOLVO 23008150 |
ÇAPRAZ REFERANS | C27902 AF4772 ARS9837 P619046 A-53410 |
BAŞVURU | IVECO KAMYON MERCEDES-BENZ KAMYON |
DIŞ ÇAP | 270 (MM) |
İÇ ÇAP | 150 (MM) |
GENEL YÜKSEKLİK | 432/427 (AA) |
Soru No. | SK-1462B |
OEM NO. | AGCO 6211382M1 IVECO 503 106 176 JOHN DEERE DQ64433 MERCEDES-BENZ 376 094 83 04 MERCEDES-BENZ A 376 094 83 04 VOLVO 20416502 |
ÇAPRAZ REFERANS | WA10068 P621905 CF1550 |
BAŞVURU | IVECO KAMYON MERCEDES-BENZ KAMYON |
DIŞ ÇAP | 147/140 (MM) |
İÇ ÇAP | 122 (MM) |
GENEL YÜKSEKLİK | 407/405 (AA) |