Volvo ekskavatörün hidrolik filtre elemanını değiştirmeden önce orijinal hidrolik yağını boşaltın, yağ dönüş filtresi elemanını, yağ emme filtresi elemanını kontrol edin ve pilot filtre elemanının bakımı ve sökülmesi sonrasında sistemi temizleyin.
1. Volvo ekskavatörün hidrolik filtre elemanını değiştirirken, tüm hidrolik yağ filtresi elemanları (yağ dönüş filtresi elemanı, yağ emme filtresi elemanı, pilot filtre elemanı) aynı anda değiştirilmelidir, aksi takdirde değiştirmemekle eşdeğerdir.
2. Farklı etiket ve markadaki hidrolik yağları karıştırmayın, çünkü bu, hidrolik yağ filtre elemanının reaksiyona girmesine ve bozulmasına ve topak oluşumuna neden olabilir.
Volvo ekskavatör filtre değişimi
3. Yakıt doldurmadan önce ilk olarak hidrolik yağ filtre elemanı (yağ emme filtre elemanı) takılmalıdır.Hidrolik yağ filtresi elemanının kapladığı nozül doğrudan ana pompaya gider.Kirliliğin girmesi ana pompanın aşınmasını hızlandıracak ve pompa yıpranacaktır.
4. Yağ ekledikten sonra ana pompanın havayı boşaltmasına dikkat edin, aksi takdirde tüm araç geçici olarak devre dışı kalacak, ana pompa anormal ses çıkaracak (hava sonik patlaması) ve kavitasyon hidrolik yağ pompasına zarar verecektir.Hava tahliyesi yöntemi, ana pompanın üst kısmındaki boru bağlantısını doğrudan gevşeterek doğrudan doldurmaktır.
5. Düzenli olarak yağ testi yapın.Volvo ekskavatörün hidrolik filtre elemanı bir sarf malzemesidir ve genellikle tıkandıktan hemen sonra değiştirilmesi gerekir.
6. Ekskavatör sisteminin yakıt deposunu ve boru hattını yıkamaya dikkat edin ve yakıt ikmali yaparken yakıt doldurma cihazını filtreyle birlikte geçirin.
7. Yağ deposundaki yağın doğrudan havayla temas etmesine izin vermeyin ve eski ve yeni yağı karıştırmayın; bu, filtre elemanının ömrünü uzatmaya yardımcı olur.
Volvo ekskavatör hidrolik filtre değiştirme zamanı
Volvo ekskavatörün filtre elemanı düzenli olarak değiştirilmelidir.500 saat sonra motorun, dizelin, yağın ve suyun yağ ve filtre elemanlarının değiştirilmesi için motora rutin bakım yapılması gerekir.Volvo ekskavatör hidrolik filtre elemanları, sistemin çalışması sırasında harici veya dahili olarak üretilen katı yabancı maddeleri filtrelemek için çeşitli yağ sistemlerinde kullanılır.Esas olarak sistemdeki yağ emme yolu, basınçlı yağ yolu, yağ dönüş hattı ve bypass üzerine monte edilirler.Ayrı filtre sistemi üstün.Mazot 500, yağ 500 (patron bakım için 400 düşünebilir), hava filtresi 2000 (toz 1000'den fazla ise değiştirin), hidrolik yağı 2000, klima filtre elemanı yılda bir kez değiştirilmelidir.Bunun için belirli bir süre yoktur.Genel olarak konuşursak, yağ kalitesi gereksinimleri karşılamadığında filtre elemanının değiştirilmesi gerekir.Zaman kendisi tarafından belirlenir.Çalışma ortamı ve iş yükü farklı olduğundan filtre elemanının kullanım ömrü de farklıdır.Filtre elemanının kalitesi farklıdır ve kullanım süresi de farklıdır.Filtre elemanını değiştirirken Guan Wannuo Filtre Fabrikasını bulmanız tavsiye edilir.Şirket, çeşitli marka ekskavatörler için hidrolik yağ filtresi elemanlarının üretiminde uzmanlaşmıştır ve ürün kalitesi iyidir.
Volvo ekskavatör hidrolik filtre elemanı filtre malzemesi
Volvo ekskavatör hidrolik filtre elemanının malzemesi kağıt filtre elemanı, kimyasal elyaf filtre elemanıdır: cam elyaf metal elyaf sinterlenmiş keçe polipropilen elyaf.Polyester elyaf ağ filtre elemanı: Volvo ekskavatör hidrolik filtre elemanı esas olarak paslanmaz çelik tozu sinterlenmiş filtre elemanı, paslanmaz çelik kompozit ağ sinterlenmiş filtre elemanı, paslanmaz çelik dokuma ağ vb. ile PTFE politetrafloroetilen katlanmış filtre elemanını içerir, ancak PTFE'nin sahip olması gerekir iç filtre elemanı çerçevesinin yüksek sıcaklıktan kaynaklanan deformasyonuna karşı dayanıklı olması için paslanmaz çelik çerçeve malzemesi ile kaplanmıştır.
Gönderim zamanı: Mart-17-2022