Ürün Merkezi

Ekskavatörün bakımının yapılmaması, ekskavatörün kullanım ömrünü doğrudan etkilemektedir.Hava filtresi elemanı, havanın ekskavatör motoruna girmesi için bir kontrol noktası gibidir.Motorun normal çalışmasını sağlamak için yabancı maddeleri ve parçacıkları filtreleyecektir.Ekskavatör hava filtresi elemanını temizlerken ve değiştirirken ne gibi önlemler alınmalıdır?

Hava filtresinin servis ve bakımını yapmadan önce motor kapatılmalı ve güvenlik kontrol kolu kilitli konumda olmalıdır.Motor çalışırken değiştirilip temizleniyorsa motora toz girecektir.

Ekskavatörün hava filtresini temizlemeye yönelik önlemler:

1. Hava filtresi elemanını temizlerken, hava filtresi muhafazası kapağını veya dış filtre elemanını vs. çıkarmak için tornavida veya başka aletler kullanmamayı unutmayın.

2. Temizlik sırasında iç filtre elemanını sökmeyin, aksi halde toz içeri girecek ve motorda sorun yaşanmasına neden olacaktır.

3. Hava filtresi elemanını temizlerken, filtre elemanına herhangi bir şeyle vurmayın veya vurmayın ve temizlik sırasında hava filtresi elemanını uzun süre açık bırakmayın.

4. Temizledikten sonra filtre malzemesinin, contanın veya filtre elemanının kauçuk sızdırmazlık kısmının kullanım durumunun teyit edilmesi gerekir.Hasar görmüşse sürekli kullanılamaz.

5. Filtre elemanını temizledikten sonra lamba ile kontrol ederken filtre elemanı üzerinde küçük delikler veya ince parçalar varsa filtre elemanının değiştirilmesi gerekir.

6. Filtre elemanı her temizlendiğinde, hava filtresi grubunun dış kapağındaki bir sonraki kardeşin temizleme sıklığı işaretini çıkarın.

Ekskavatörün hava filtresi elemanını değiştirirken alınacak önlemler:

Ekskavatör filtre elemanı 6 kez temizlendiğinde, lastik conta veya filtre malzemesi hasar gördüğünde vb. hava filtresi elemanının zamanında değiştirilmesi gerekir.Değiştirirken dikkat edilmesi gereken aşağıdaki noktalar vardır.

1. Dış filtre elemanını değiştirirken aynı zamanda iç filtre elemanının da değiştirilmesi gerektiğini unutmayın.

2. Hasarlı contaları ve filtre ortamını veya hasarlı lastik contalı filtre elemanlarını kullanmayın.

3. Filtreleme etkisi ve sızdırmazlık performansı nispeten zayıf olduğundan ve toz girdikten sonra motora zarar vereceğinden sahte filtre elemanları kullanılamaz.

4. İç filtre elemanı kapatıldığında veya filtre malzemesi hasar görüp deforme olduğunda yeni parçalar değiştirilmelidir.

5. Yeni filtre elemanının sızdırmazlık kısmında toz veya yağ lekelerinin yapışıp yapışmadığı kontrol edilmeli, varsa temizlenmesi gerekmektedir.

6. Filtre elemanını yerleştirirken uçtaki lastik şişerse veya dış filtre elemanı düz bir şekilde itilmezse ve kapak çıtçıta zorla takılırsa, kapağa veya filtre yuvasına zarar verme tehlikesi vardır.