Ürün Merkezi

Hidrolik filtreler genel olarak "üç filtre" olarak da bilinen hava filtrelerini, yağ filtrelerini ve yakıt filtrelerini içerir.Hava filtresi, motor emme sisteminde bulunur ve havayı temizleyen bir veya daha fazla filtre bileşeninin birleşimidir.Ana işlevi, silindirin, pistonun, piston segmanının, valfin ve valf yuvasının erken aşınmasını azaltmak için silindire girecek havadaki zararlı yabancı maddeleri filtrelemek;yağ filtresi motor yağlama sisteminde bulunur.

Hidrolik filtrenin teknik gereksinimleri:

(1) Filtrenin özel malzemesi, belirli bir çalışma basıncı altında hidrolik basınçtan zarar görmemesini sağlayacak belirli bir mekanik dayanıklılığa sahip olmalıdır.

(2) Belirli bir çalışma sıcaklığında istikrarlı performansı korumalı ve yeterince dayanıklı olmalıdır.

(3) İyi bir korozyon önleyici özelliğe sahiptir.

(4) Yapı mümkün olduğu kadar basittir ve boyut kompakttır.

(5) Temizlemesi ve bakımı kolaydır, filtre elemanının değiştirilmesi kolaydır.

(6) Düşük maliyet.Hidrolik filtrenin çalışma prensibi: Hidrolik yağ, filtrenin boru hattına sol taraftan girer, dış filtre elemanından iç filtre elemanına akar ve ardından çıkıştan dışarı akar.Dış filtre elemanı bloke edildiğinde, basınç emniyet valfinin açılma basıncına ulaşacak şekilde yükselir ve yağ, emniyet valfi yoluyla iç filtre elemanına girer ve ardından çıkıştan dışarı akar.Dış filtre elemanının doğruluğu iç filtre elemanından daha yüksektir ve iç filtre elemanı kaba bir filtredir.

Hidrolik filtre hidrolik silindirindeki anormal fenomenin nedenleri ve sorun giderme yöntemleri aşağıdaki gibidir:

1) Hava silindire girer.Havayı dışarı atmak için maksimum strokla hızlı hareket etmek üzere ek egzoz veya hidrolik silindirler gerekir.

2) Hidrolik silindir uç kapağının sızdırmazlık halkası çok sıkı veya çok gevşek.Piston çubuğunun sızıntı yapmadan elle düzgün bir şekilde ileri geri çekilebilmesini sağlamak için contanın uygun bir conta sağlayacak şekilde ayarlanması gerekir.

3) Piston ile piston kolu arasındaki eş eksenlilik iyi değil.düzeltilip ayarlanmalıdır.

4) Kurulumdan sonra hidrolik silindir kılavuz rayına paralel olmadığında, zamanında ayarlanması veya yeniden takılması gerekir.

Piston kolu büküldüğünde piston kolu düzeltilmelidir.